三分钟教你看懂Carfax车辆维修记录报告
美国二手车市场的正规性和成熟程度大家如果了解过这个市场的一定都有所印象，其中Carfax作为独立的第三方机构有着非常重要的作用。查询Carfax的重要性，除了是懂车大神 或者从品牌dealer处购买certificate pre-owned，基本上所有二手车在购买前都需要查询一下。
通过Carfax虽然不能完全判断车况的好坏，但是它可以准确记录一辆车的交易历史，里程数，是否有重大事故等，有了一个基本的判断，才能确定有没有必要继续看车。
首先，什么是Carfax报告：
通过查询Carfax可以了解到车辆的历史记录，包括事故记录、保养记录、交易记录等等。Carfax报告由多渠道信息汇总而成，它不是政府报告，但它的很多信息来自政府的车管所和警察部门等。一份Carfax报告个人购买的价格是$39.
什么是VIN：
VIN全称为Vehicle Identification Number，汽车识别号码，由17位数字和字母组合而成，可以理解为汽车的身份证号。每辆车的VIN都是唯一的，一般可以在车子挡风玻璃的角落处、驾驶员侧车门边柱上等处，购车前可以向卖家索取。注意，为避免与阿拉伯数字0,1混淆，VIN是没有英文字母I,O,Q的。
怎样获取Carfax报告
只需要有车辆的VIN或者车牌信息之一。
在Carfax网站上输入VIN或车牌号（License plate number）以及所在州（车辆原车主过户时的所在州，在车牌上应该都可以找到）
下面以这辆诚聚汽车Online2015年宝马428XI为例为大家逐行分析一份Carfax报告，此处以各个大栏目分类：
1. 车辆历史报告（VEHICLE HISTORY REPORT）
第一部分会显示一辆车的大致信息，在左侧你可以看到车辆的基本信息，例如年份，车型，配置，VIN，发动机变速箱信息等，基本是帮助确认车辆，不作为详细配置单。在右侧可以看到一些比较重要的信息概览。
Accidents and Damage: 前两行记录了和是否有事故和损伤记录
Previous Owners：表示了车辆的转手次数，代表该车之前买卖过几次。例如4 previous owner则表示这台车一共有过4任车主。可以看到，这辆428只经历过一任车主。
Service history record：该车的维护保养记录，二手车辆有Service history record记录是很正常的事，通常在品牌dealer处修理或者维护才会有这种记录，也不是说这辆车只保养过3次，有些店家可能没有和carfax联网。如果有任何疑问可以仔细询问车主或者直接联系dealer了解情况
历史用途：如Personal vehicle表示我们日常开的这种私人用车。由这份Sample report可知，这辆428最初是以lease的形式入手的。
里程数：车辆所行驶的英里数，美国平均一辆车每年的行驶1.5万英里，以此可以根据车辆年份推算出一个合理的里程。这里的数字可能比你实际试车时看到的实际里程数小，因为它不是实时更新的。如果比车辆实际显示的里程高则有调表嫌疑。
2. 历史车主信息（OWNERSHIP HISTORY）
在这一详情部分，可以了解到历任车主购买该车的年份、类别、时长、注册该车的州、每年行驶里程数以及最新上报的里程数，在这里可以看到一些信息帮助判断车况：
当然历任车主越少越好，不过很多较老的二手车有个三五任车主很正常。
Estimated length of ownership都在一年以上，如果有很快便转手的情况一点要确认清楚可能的原因
3. TITLE HISTORY
首先Title就是你拥有这个车的证明，汽车买卖的时候也是通过title作为主要文件的。clean title指车没有出过重大事故，洪水，失窃，大翻修的意思，但并不指车没有出过车祸，一些小的事故是不会被记入在内，如果Carfax上显示有accident，也会写明严重的程度，写了minor accident那就是一般小碰擦而已，没有什麼大问题，如果没有写严重程度的，就要找专业人士检查一下车哪里被撞，有多严重，并不是撞的车不能买，而是要知道撞地严重不严重，有没有真正修好，一般来说moderate accident以上的就是比较严重的了。
总的说来，clean title是没有报废过的车，这点和salvage title区分开来，同时还说明车子的所有产权都属于title上面的主人，没有欠银行贷款，贷款未还清的车辆title上都有一个LIEN REPORTED，购买贷款未还清的车辆一定要注意和车主交易的时候，确保贷款已还清，或者双方就贷款事宜做好转让确认。
Salvage Title的话在这一栏一般会显示一个红色叹号的倒三角。可能的情况有：
Lemon Title Brand：大多数州都有法律允许消费者退回已被证明过度缺陷的车。Lemon car的定义因州而异，并且在一个州被视为柠檬可能不满足另一个州的定义。但基本都是可能使车辆不安全驾驶的缺陷的汽车。
Odometer Rollback Title Brand： 更改里程表数值，在美国是违法的，如果发现有调表的迹象，会被记录在报告中。里程表回滚很难被发现，并且在许多情况下，需要熟练的mechanic来辨识。
Salvage Title Brand： 这一类可能还包含了：报废（Salvage）、水淹（Flooding）、失窃（Stolen）、重组（Rebuilt）等比较严重的情况，买这种车一定要慎重，因此不建议大家选择Salvage Title的任何车辆。。整体来说Salvage就是车辆出过大事故，修的价格已经超过了这辆车本身的75%，但也不排除有的车会使用零散配件来维修并重新进入市场。
Water Damage Title Brand：洪水会导致汽车内部发霉，并且会破坏发动机。即使在不容易发生洪水地区，仍然可能在二手车市场遇到洪水损坏的车辆。因为许多受洪水破坏的汽车可能跨州销售。近期美国飓风洪水肆虐，从私人等不可靠渠道买车的同学一定要仔细辨认。
Hail Damage Title Brand：据统计，2015年近60％的恶劣天气保险索赔是由于冰雹，每年因冰雹造成的财产损失可达10亿美元。冰雹损坏会对车辆的转售价值有着重大的影响，卖家一般会尽量的隐藏这一信息。诚聚汽车的专业检修工程师，对这一些不易察觉的损坏有着非常丰富的经验，确保诚聚售出的车辆绝不会有隐性损害。
4. 其他历史记录（ADDITIONAL HISTORY）
Total Loss：通常由保险公司上报，如果曾经维修该车所需要的费用超过车辆本身价值的75%。也就是该车在接近报废的状态下被rebuilt之后重新上路。
Structural Damage：汽车结构性的损坏，这一栏出现问题一般都不是小事故，并且往往有过Structural Damage的车辆价格会远低于市场价，不同于一般的小擦挂，Structural Damage意味着汽车车架或底盘等核心结构受到了损伤，即使高水平的重建也无法恢复原车品质，可能会影响到行车安全。因此诚聚不建议购买有结构性损伤的车辆。
Airbag Deployment：车辆在事故中安全气囊弹出过，一般这样的事故一般都比较严重，有这样记录的车辆也不建议购买
Odometer Check：里程检查，如果没问题则显示no issues reported，如果出现下面两种情况：Rollbacks：非法修改汽车里程Inconsistencies ：Carfax不能确定有没有Rollbacks发生
Accident / Damage：事故报告，也包括水淹、火灾等等非交通事故。
Manufacturer Recall：汽车厂家召回，一般被召回的问题都可以到品牌dealer那里免费维修。
Basic Warranty：可以看到车辆是否带有warranty，一般带有warranty的车价格都比较高一点，因为还在原厂质保以内本身对车况就是一个保证，如果显示warranty expired则表示warranty已经过期了。
可以看到图中全部绿色√，简单明了地展示了无事故记录。
5. 详细历史记录（DETAILED HISTORY）
以时间线为序，这里详细记录了车辆的交易、保养、事故、维修、配件更换和质保等信息。保养记录比较少并不能说明之前的车主一定不按时保养，有可能是原车主保养的店没有和Carfax联网，如果有疑问可以找车主索要保养或维修记录。由于这样车还没有二手交易，也没有事故，所以此处非常简短，年份稍长的车会友更多的记录显示。
最后，哪些二手车不能买
Carfax也不能反应所有的车辆历史，要政府机构或保险公司能收集到这个车祸信息以及汇报给Carfax才能有。由于美国上路的车辆都会有车辆保险，而一般小型的磕碰和剐蹭很多人并不愿意上报保险公司（会使第二年保费上涨），这就出现了我们所谓的“私了”。
还有的情况，车主撞到了树和防护栏开走了的自己找维修厂修好，是不会报警或者报告给保险公司的。那么carfax也不会有该次车祸的记录了。
所以买车的时候无论外表看上去多新，如果不是完全可靠的车源，都建议做一次Inspection（全车检修）。一般大型Dealer或者Body shop都可以提供全车检修（100刀到200刀不等）。
那是不是说所有Carfax上显示过Accident的车都不能买？不一定。首先我们要鉴别事故的性质，在Carfax上，假如一辆车出过事故，一般都会显示此车的事故内容。在所有内容中，重点有三点：
Front area primarily damaged（前脸大部损伤）
Vehicle towed（车被拖走）
Front airbag deployed（前部安全气囊弹出）
这也就基本说明了这个事故非常严重，普通消费者买车最重要的需求就是安全，根据我们上面的分析，这类车一定存在结构性损伤，即使维修了，对车的性能和安全也会有影响，所以这种车基本上不能买。
而比如说这个“Minor damage; vehicle was driven from the scene（轻微损伤，车子打滑开出）”这种情况也被归类为事故，但很有可能是车打滑蹭到树上了之类的，出现的事故可能就是漆面剐蹭等小事故，找body shop处理一下就好，和上述的严重事故截然不同，这种车相对来说就可以买。
总结来说，在判断一个事故严重性的时候，有如下方法：
Carfax上显示的是Major Accident 还是Minor Accident，Major的最好别买；
根据描述性文字推断，是实打实撞上了，还是打滑了什么的？实打实撞上的最好别买；
事故之后是否被拖走（Vehicle Towed），被拖走的绝对不能买；
安全气囊弹出了没有（Airbag Deployed），安全气囊弹出的绝对不能买。
最后一个判断的小技巧是看出了事故以后车主的反应。假如出了事故之后车主还一直开了很长一段时间才卖了，大致可以判断事故不是太严重。相反的，假如出了事故之后车主立刻把车卖了，一般都情况都比较严重。
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